Двигатель:
Мощность: 510 л.с. 
Экологический стандарт: Евро-6 
Трансмиссия и ходовая:
Коробка передач: Автоматическая 
Топливный бак: 710 л + 710 л
Бак AdBlue: 85 л 
Подвеска кабины: Пневматическая
Подвеска передняя: Параболические рессоры 
Подвеска задняя: Пневматическая 
Моторный тормоз: MAN EVBec (ступенчатый) 

Полная масса тягача (GVW): 18 000 кг 
Снаряженная масса тягача: ~ 6 800 кг
Нагрузка на переднюю ось: 7.5 т 
Нагрузка на тележку: 13 т 
Допустимая масса полуприцепа: до 40 000 кг
Полная масса автопоезда (GCW): до 44 000 кг 
Колёсная формула: 4x2 
Шины: 315/70 R22.5 

Системы безопасности и помощи водителю:
Электронная тормозная система (EBS) 
Антиблокировочная система (ABS) 
Электронная система курсовой устойчивости (ESP) 
Антипробуксовочная система (ASR) 
Круиз-контроль 
Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM) 

Комфорт в кабине:
Тип кабины: Высокая (LX), с двумя спальными местами 
Кресло водителя: Комфортное, на пневмоподвеске с подлокотниками 
Климат-контроль: Ручной кондиционер + автономный отопитель (Eberspächer D4S) 
Рулевое колесо: Многофункциональное, с регулировкой высоты и наклона 
Аудиосистема: Радио MAN с 7-дюймовым экраном, SD-карта 
Прочее: Дополнительная термоизоляция, вещевые ящики 

Магистральные перевозки: Для междугородних и международных рейсов по дорогам общего пользования .
Региональные перевозки: Работа с распределительными центрами.
Логистические компании: Для расширения парка или замены техники на время ТО.
Частные перевозчики: Для выполнения разовых или постоянных контрактов.