Кузов и конструкция:
Грузоподъемность: ~ 23 000 кг 
Собственная масса (тара): ~ 6 450 кг 
Полная масса (GVW): 40 000 кг 
Количество осей: 3 
Подвеска: Пневматическая 
Подъемная ось: Первая ось (автоматический подъем) 
Длина кузова: 13 622 мм (внутренняя) 
Ширина кузова: 2 480 мм (внутренняя) 
Высота кузова: 2 700 мм (внутренняя) 
Полезный объем: 92 м³ 
Вместимость европоддонов: 33 шт 

Тентование:
Заднее закрытие: Распашные алюминиевые ворота (высота бортов 600 мм) 
Боковое закрытие: Две независимо передвигающиеся стороны брезентовой шторы 
Крыша: Сдвижная 
Передняя стенка: Алюминий/фанера 
Пол: Водостойкая фанера, допускаемое давление от погрузчика – 5 500 кг
Дополнительно: 4 ряда деревянных досок между стойками, проушины для крепления груза (19 шт на сторону)  

Универсальность: Идеален для перевозки широкого спектра грузов, включая сборные, паллетированные и крупногабаритные. Комбинация штор и ворот обеспечивает быструю и удобную погрузку/разгрузку с разных сторон .
Вместительность: Большой объем (93 м³) и возможность разместить 33 европоддона делают его эффективным для коммерческих перевозок .
Надежность: Прочная стальная рама и качественные компоненты (оси SAF/BPW, тормозная система WABCO) обеспечивают долговечность и минимизируют простой в аренде .
Безопасность: Соответствие стандартам ECE и ADR, наличие ABS/EBS, а также проушин для надежного крепления груза .
Экономичность: Пневмоподвеска защищает груз от вибраций, а подъемная ось снижает износ шин и расход топлива при порожнем пробеге .

Логистические компании: Для выполнения разовых заказов или расширения парка в пиковые периоды.
Сетевой ритейл: Для региональных поставок товаров.
Производители: Для перевозки готовой продукции на паллетах.
Строительные компании: Для перевозки материалов, требующих защиты от осадков, но с удобной погрузкой.